鐵科院始建于1950年，是我國鐵路唯一的(de)多(duō)學科、多(duō)專業的(de)綜合性研究機構。按照(zhào)國家科技體制改革的(de)總體部署，根據鐵道部《關于鐵道部科學研究院轉制方案的(de)批複》（鐵政法函[2000]461号）要求，2000年開始由事業單位轉制爲企業單位。目前已發展成爲集科技創新、技術服務、成果轉化(huà)、咨詢監理(lǐ)、檢測認證、人(rén)才培養等業務爲一體的(de)大(dà)型科技型企業。

鐵科院下(xià)設17個(gè)單位，包括機車車輛研究所、鐵道建築研究所、通(tōng)信信号研究所、運輸及經濟研究所、金屬及化(huà)學研究所、電子計算(suàn)技術研究所、節能環保勞衛研究所（鐵路節能環保技術中心、鐵路衛生技術中心）、标準計量研究所（鐵道部産品質量監督檢驗中心、中鐵鐵路産品認證中心、國家軌道衡計量站、國家鐵路罐車容積計量站）、科學技術信息研究所、基礎設施檢測研究所（鐵道部基礎設施檢測中心）、鐵道科學技術研究發展中心、國家鐵道試驗中心、鐵道技術研修學院（鐵路繼續教育培訓中心）、鐵科院（北(běi)京）工程咨詢有限公司、深圳研究設計院、後勤服務中心、嘉苑飯店(diàn)。院屬全資公司32個(gè)、控股公司7個(gè)。

鐵科院現有職工5800餘人(rén)。其中中國工程院院士2人(rén)，雙聘院士1人(rén)；百千萬人(rén)才工程國家級人(rén)選2人(rén)，享受國家政府特殊津貼的(de)科技人(rén)員(yuán)193人(rén)，現任鐵路專業技術帶頭人(rén)22名。

鐵科院擁有亞洲唯一的(de)國家環行鐵道試驗基地，以及國家鐵路智能運輸系統工程技術研究中心、高(gāo)速鐵路系統試驗國家工程實驗室、高(gāo)速鐵路軌道技術國家重點實驗室、機車和(hé)動車組牽引與控制國家重點實驗室、國家城(chéng)市軌道交通(tōng)裝備試驗線等5個(gè)國家級實驗室，裝備有各類專業實驗室40餘個(gè)，實驗裝備6991台套。

鐵科院是國内首批獲得(de)博士、碩士學位授予權的(de)單位，現爲“交通(tōng)運輸工程”和(hé)“岩土工程”兩個(gè)一級學科博士學位授予單位，擁有博士後流動站2個(gè)、博士學位授予點6個(gè)、碩士學位授予點17個(gè)，博士生導師91名，碩士生導師159名。是我國首批20家國家級專業技術人(rén)員(yuán)繼續教育培訓基地之一。

鐵科院是國家高(gāo)新技術企業，通(tōng)過了(le)質量、環境、職業健康和(hé)安全管理(lǐ)三體系認證。擁有環境影(yǐng)響評價等設計、咨詢、評價資質8個(gè)，所屬主要實驗室均通(tōng)過了(le)中國合格評定國家認可(kě)委員(yuán)會實驗室認可(kě)（CNAS）及中國國家認證認可(kě)監督管理(lǐ)委員(yuán)計量認證（CMA）。鐵科院現爲國際鐵路聯盟（UIC）會員(yuán)單位，國際标準化(huà)組織（ISO）鐵路應用(yòng)技術委員(yuán)會的(de)中國技術對(duì)口單位，與20多(duō)個(gè)國家和(hé)地區(qū)的(de)鐵路科研機構和(hé)組織建立了(le)長(cháng)期聯系。

建院60餘年來(lái)，鐵科院立足鐵路運輸主戰場(chǎng)，圍繞鐵路建設及運輸生産重點領域，開展了(le)大(dà)量重大(dà)、關鍵技術攻關與試驗研究，取得(de)了(le)3300多(duō)項科研成果，獲得(de)825項各類科技成果獎，其中國家級科技獎176項，省、部級科技獎649項，爲推動中國鐵路科技進步做(zuò)出了(le)重要貢獻。

近年來(lái)，鐵科院堅持“行業服務爲立院之本、成果轉化(huà)爲興院之策”建院方針，不斷加快(kuài)了(le)企業發展步伐。大(dà)力加強科技創新和(hé)行業技術服務力度，在高(gāo)速鐵路建設及運營維護、裝備現代化(huà)、既有線提速、重載運輸、安全和(hé)信息化(huà)等方面取得(de)了(le)一批具有世界先進水(shuǐ)平的(de)創新成果，高(gāo)質量完成了(le)京滬、武廣、京津等中國所有已開通(tōng)高(gāo)速鐵路和(hé)客運專線的(de)聯調聯試工作，在運輸組織、技術标準、信息咨詢、質檢認證、基礎檢測、節能環保、技術培訓等方面爲鐵路行業提供了(le)優質高(gāo)效的(de)技術服務。大(dà)力推進科技成果産業化(huà)、工程化(huà)轉化(huà)步伐，建設了(le)移動裝備、工務工程、通(tōng)信信号、節能環保4個(gè)高(gāo)新技術成果轉化(huà)基地，形成了(le)以移動裝備、工務工程、通(tōng)信信号、節能環保、信息化(huà)、咨詢監理(lǐ)、技術服務等爲代表的(de)核心支柱産業，取得(de)顯著經濟效益，經濟實力得(de)到快(kuài)速提升。

在服務中國鐵路發展的(de)同時(shí)，鐵科院始終把城(chéng)市軌道交通(tōng)作爲重要發展領域，依托多(duō)年來(lái)積累的(de)鐵路技術優勢，在城(chéng)市軌道交通(tōng)領域開展了(le)大(dà)量基礎性、應用(yòng)性研究，承擔了(le)大(dà)量城(chéng)軌交通(tōng)政策研究、标準制定、裝備國産化(huà)、工程咨詢監理(lǐ)、試驗檢驗、産品認證和(hé)人(rén)才培訓等任務，在中國城(chéng)市軌道交通(tōng)領域具有較大(dà)影(yǐng)響力。

進入新的(de)曆史時(shí)期，鐵科院将圍繞中國鐵路建設運營需要，不斷提升科技創新能力、提高(gāo)技術服務水(shuǐ)平、加快(kuài)科技成果轉化(huà)、深化(huà)機制體制改革、強化(huà)創新人(rén)才隊伍建設，努力開創科學發展新局面，爲推動中國鐵路科學發展做(zuò)出新的(de)更大(dà)貢獻。