7月(yuè)18日，2019中國港口設施運維數字化(huà)技術交流大(dà)會在天津召開。本次交流會由中國交通(tōng)運輸協會與中海油能源發展股份有限公司（下(xià)稱海油發展）主辦，中國交通(tōng)運輸協會新技術促進分(fēn)會、渤海石油航務建築工程有限責任公司（以下(xià)簡稱航建公司）、武漢楚譽科技股份有限公司、中交協聯交通(tōng)科學研究院（北(běi)京）有限公司承辦，北(běi)京數泰科技有限公司、Cyberlogitec裕秀軟件科技（上海）有限公司協辦。

       此次會議(yì)是國内首次聚焦于港口設施運維數字化(huà)，就港口設施數字運維一體化(huà)、港口智慧建設與技術、以物(wù)聯網技術推進港口設施運維、港口設施大(dà)數據信息平台建立等重要議(yì)題進行深入交流，共同探討(tǎo)港口設施運維的(de)未來(lái)。通(tōng)過本次交流會，旨在促進多(duō)邊共贏，共商港口升級，助力建設海洋強國。

交通(tōng)運輸部、中國工程院、中國海油集團公司、海油發展以及青島港口集團、天津港口集團、河(hé)北(běi)港口集團、黃(huáng)骅港務公司等港口行業重點單位、科研院所、高(gāo)等院校及第三方機構的(de)200餘名代表參加了(le)會議(yì)。

港口作爲重要的(de)戰略支點和(hé)樞紐，是衡量一個(gè)國家綜合國力的(de)重要标志。近年來(lái)，中國貨物(wù)的(de)進出口總額占世界的(de)比重始終位居前兩位，港口的(de)作用(yòng)對(duì)于中國經濟的(de)重要性不言而喻。随著(zhe)社會科技水(shuǐ)平的(de)不斷提高(gāo)，運用(yòng)數字信息技術提高(gāo)港口貨物(wù)運營效率已成爲未來(lái)港口發展的(de)重要趨勢，以洋山港、青島港無人(rén)自動化(huà)碼頭爲代表的(de)智慧港口已然成爲中國一張響亮的(de)外交名片。但是，自然環境侵蝕、作業操作不當、極端災害破壞、港口設施養護不到位等因素嚴重制約著(zhe)港口碼頭的(de)基礎設施的(de)安全和(hé)使用(yòng)。通(tōng)過數字信息技術提高(gāo)港口設施的(de)安全性、實用(yòng)性及使用(yòng)效率具有重要意義。

中國交通(tōng)運輸協會副會長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)李剛在大(dà)會上做(zuò)開幕式緻辭并指出，港口是對(duì)外開放的(de)門戶和(hé)樞紐，是經濟社會發展的(de)戰略資源和(hé)重要支撐。建設智慧港口，推動港口可(kě)持續發展已成爲港口發展的(de)共識。此次會議(yì)對(duì)于助推智慧港口産業發展，共建智慧港口健康持續發展新生态具有重要意義。

海油發展管道公司總經理(lǐ)、黨委書(shū)記梁東明(míng)在大(dà)會上做(zuò)主旨發言時(shí)表示，作爲央企要銘記爲人(rén)民謀幸福、爲民族謀複興的(de)初心，以成就彼此，同創未來(lái)的(de)胸懷來(lái)發展企業，本次會議(yì)旨在聚焦港口工程數字化(huà)運維管理(lǐ)，通(tōng)過搭建交流合作平台，發揮彼此優勢，形成産業聯動，有力提升中國港口設施數字化(huà)管理(lǐ)能力，爲社會貢獻價值。

中國工程院院士王複明(míng)在大(dà)會做(zuò)主題報告。我國基礎工程設施建設發展迅速，規模巨大(dà)安全運行面臨嚴峻挑戰，以港口運維爲代表，研究水(shuǐ)災害的(de)防治技術具有重要意義。王院士認爲應該充分(fēn)利用(yòng)互聯網及物(wù)聯網技術，上聯高(gāo)端專家，下(xià)接工程難題，實現“檢測在現場(chǎng)，診斷在雲端，專家在全球，服務在身邊”。

中海油能源發展股份有限公司管道工程分(fēn)公司黨委副書(shū)記陳祖斌主持會議(yì)

大(dà)會還(hái)邀請了(le)交通(tōng)運輸部水(shuǐ)運科學研究院物(wù)流工程技術研究中心副主任倪鵬、交通(tōng)運輸部長(cháng)江航道局測量中心創新辦公室主任楊保岑、中交水(shuǐ)運規劃設計院智能交通(tōng)所所長(cháng)張慶等二十餘位專家學者，分(fēn)别針對(duì)《智慧港口建設與技術發展趨勢》、《長(cháng)江數字航道建設及展望》、《内陸港型多(duō)式聯運信息平台設計》等課題做(zuò)了(le)專題報告。

本次大(dà)會就港口設施運維現狀及前沿技術、港口設施運維一體化(huà)管理(lǐ)、港口設施安全健康保障技術等多(duō)個(gè)領域的(de)不同方向進行了(le)交流，與會專家代表紛紛表示，會議(yì)内容豐富多(duō)彩，專家報告高(gāo)端務實，收獲頗多(duō)。

長(cháng)江航道局測量中心創新辦公室主任航道圖中心主任楊保岑作《長(cháng)江數字航道建設及展望》報告

交通(tōng)運輸部水(shuǐ)運科學研究院物(wù)流工程技術研究中心副主任倪鵬作《智慧港口建設與技術發展趨勢》報告

中交水(shuǐ)運規劃設計院智能交通(tōng)所所長(cháng)張慶作《内陸港型多(duō)式聯運信息平台設計》報告

交通(tōng)運輸部天津水(shuǐ)運工程科學研究院水(shuǐ)工建築技術中心副主任劉現鵬作《港口設施安全健康保障技術現狀及展望》報告

渤海石油航務建築工程有限責任公司數字化(huà)運維業務總經理(lǐ)王瑞軍作《港口設施數字運維一體化(huà)解決方案》報告

黃(huáng)骅港務公司副總裁張英波作《運用(yòng)大(dà)數據信息化(huà)平台，提升港口綜合管理(lǐ)水(shuǐ)平》報告

天津津港基礎設施養護運營工程管理(lǐ)有限公司副總經理(lǐ)張天華作《基于物(wù)聯網和(hé)大(dà)數據分(fēn)析的(de)港口智能水(shuǐ)務系統的(de)實施和(hé)運用(yòng)》報告

重慶交通(tōng)大(dà)學河(hé)海學院院長(cháng)助理(lǐ)、港航系主任汪承志作《基于人(rén)工智能與機器視覺的(de)大(dà)水(shuǐ)位差碼頭結構智慧檢測技術研發》報告

中交水(shuǐ)運規劃設計院副總工程師張偉紅作《幹散貨碼頭智能港口建設實踐與技術展望》報告

北(běi)京數泰科技有限公司設計部經理(lǐ)施炜作《港口設施結構數字化(huà)監測設備介紹及應用(yòng)實例》報告

上海交大(dà)海洋水(shuǐ)下(xià)工程科學研究院總工程師薛利群作《人(rén)類進入深海的(de)能力——潛水(shuǐ)技術的(de)現狀與發展》報告

湛江港基本建設工程質量監督站站長(cháng)楊軍作《高(gāo)樁碼頭結構耐久性影(yǐng)響因素及防治措施》報告

武漢楚譽科技股份有限公司副董事長(cháng)劉騰紅作《大(dà)數據助力碼頭設施運維數字化(huà)》報告

交通(tōng)運輸部規劃研究院水(shuǐ)運所沿海港口規劃室主任齊越作《港口資源監測及設施數字化(huà)運維探索》報告

河(hé)北(běi)港口集團有限公司信息與技術中心主任侯貴賓作《港口設備管理(lǐ)信息化(huà)研究與實踐》報告

中交第四航務工程勘察設計院副總工程師陳良志作《海外港口工程數字化(huà)設計及應用(yòng)》題報告

東南(nán)大(dà)學交通(tōng)學院講師、博士冒劉燕作《基于Revit平台的(de)水(shuǐ)工插件開發》報告

中國海洋大(dà)學山東省重點實驗室總工程師唐筱甯作《數字化(huà)港口之安全管理(lǐ)數字化(huà)》報告

武漢益士天慧科技有限公司總經理(lǐ)曾坤作《北(běi)鬥導航定位技術在設施運維的(de)應用(yòng)》報告

中國交通(tōng)運輸協會新技術促進分(fēn)會執行秘書(shū)長(cháng)、中國交通(tōng)運輸協會科學技術獎勵辦公室副主任于丁主持大(dà)會及閉幕式